Die gegenwärtige Nachtigallbrücke wurde 1988 in Stahl, Beton und Holzbohlen als Fachwerkbrücke errichtet und dient Fußgängern und Radfahrern als Übergang über die Ruhr zum Muttental.
Seit etwa 1859 befand sich an dieser Stelle eine hölzerne Brücke, die vor allem dem Kohlentransport der Zeche Nachtigall diente. Nach deren Schließung wurde die Brücke von Fußgängern und Fuhrwerken genutzt, bis sie 1938 wegen Baufälligkeit abgerissen werden mußte.
Historische Abbildung (Autor unbekannt)
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Letzte Änderung: 12/2011 |
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