Zwischen der Ruhrschleuse und der Burgruine Hardenstein wechselt der Ruhrtalradweg die Ruhrseite. Da hier keine Brücke vorhanden ist, wären die Alternativen in der Radverkehrsführung gewesen, entweder zwischen Herbede und Vormholz erhebliche Steigungen zu überwinden oder an der starl frequentierten Landesstraße auf der Hevener Ruhrseite entlangzufahren (was außerhalb der Fährzeiten auch erforderlich ist), um dann über die 1988 wiedererrichtete Nachtigallbrücke die linke Ruhrseite zu erreichen. Es entstand das Projekt, wie in vorindustriellen Zeiten wieder eine Ruhrfähre zu betreiben.
Die seit Juli 2010 auf der Ruhr oberhalb der Herbeder Schleuse verkehrende Fähre ist nach kurzer Betriebszeit schon das zweite Fährschiff an dieser Stelle. Die Vorgängerfähre, ebensalls "Hardenstein", wurde mit 16 Plätzen schnell zu klein, um den Verkehr auf dem Ruhrtalradweg bewältigen zu können.
Fährzeiten:
April und Oktober: Mo - So: 10.00 bis 18.00 Uhr
Mai und September: Mo - So: 9.00 bis 19.00 Uhr
Juni bis August: Mo - So: 9.00 - 21.00 Uhr
(mittwochs ggf. Wartung bis 12.00 Uhr)
Die neue Hardenstein hat einen stählernen Doppelrumpf, ist also ein Katamaran. Die Fähre ist 15,40 m lang und 4,60 m breit, hat einen Tiefgang von 70 cm und eine Tragfähigkeit von 4500 kg. Die beiden Wechselstron-Antriebsmotoren bringen ein Drehmoment von 220 Nm an die Schrauben, die Gesamtleistung wird mit 20 kW (27 PS) beziffert. Die Fähre ist für 49 Fahrgäste zugelassen.
Die Fähre darf bei Dunkelheit nicht fahren, bei Unwettern und außergewöhnlichem Hochwasser kann der Fährbetrieb vorübergehend eingestellt werden.
Das Übersetzen ist kostenlos, an der Reeling ist eine Spenden-Sammeldose angebracht, gewissermaßen für ein freiwilliges Fährgeld.
[-- wird ggf. ergänzt --]
Zuständig für den Fahrbetrieb Wittener Beschäftigungsgesellschaft WABE, die im und am nahegelegenen Schleusenwärterhaus eine gastronomische Versorgung unterhält. Deren Öffnungszeiten orientieren sich teilweise an den Fährzeiten.
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Letzte Änderung: 12/2011 |
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